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一是嚴格執行《進入作業現場通用安全守則》和《裝卸機械駕駛員通用安全守則》。
工作前用心開展維護保養,確定各制動系統、行程開關、互鎖、繩子完好無損,夾軌器、導向器均一切正常。
第三條工作:
1、遵從船倉指引指引。
2、獨立實際操作,獨立監測。
三、嚴禁兩機同艙實際操作。
一旦布氏漏斗或溜筒阻塞,應該馬上關機,用溜筒升降機或人力清除,禁止用提高臂的方法提高溜筒。
在挪動發動機艙時要先警報,要留意路軌及上空是不是有阻礙物,禁止邊走邊舉手臂。在離船很遠的地方,務必抬起手臂,在離船很遠的地方再走動。在裝艙工作時,船機與船里機器設備維持一米之上的間距,才可以逐漸工作。
6、行走貼近前、后止擋30m之內,要慢速度。在查驗的情況下要留意電纜線的伸縮,禁止拖纜走動。
七、出現異常狀況,應該馬上關機,并向值勤長及值班員匯報。
第4條工作后:
(1)在特定部位取回伸縮臂(煤一期裝船機懸壁往左邊歪斜至與港口最前沿平行面,煤二期裝船機懸壁上昂著至70°,煤三期1#裝船機懸壁至72°,煤二期2#裝船機懸壁至80°,煤三期3#裝船機懸壁至90°,煤四期裝船機懸壁至72°),對裝船機采用導向對策。
把每一個按鍵開關放到“關掉”的部位。
檢查設備情況,發現問題立即向值勤長報告。填好工作中日志,并搞好交接工作中。
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